L’entreprise Transports Rolland Gauthier et Fils de Saint-Théophile a reçu une cote de sécurité «conditionnel» pour être contrevenu à certains articles de la Loi concernant les propriétaires, les exploitants et les conducteurs de véhicules lourds. La Commission des transports du Québec a décidé qu’il est dans l’intérêt et la sécurité du public d’attribuer des conditions pour la poursuite des opérations de cette entreprise de transport.
Au cours de la période du 14 novembre 2004 au 13 novembre 2006, des véhicules de l'entreprise ont été mis hors service à quatre reprises. Ces mises hors service sont le résultat de défectuosités majeures des véhicules, selon la Commission, notamment deux freins de service inefficaces, un tambour fissuré ou rainuré et sept courses de tige de commande d'unité de freinage mal ajustées. Au total, vingt-neuf défectuosités mineures ont été constatées sur les véhicules qui ont été mis hors services.
Pour la même période, l’entreprise a commis, de par son comportement et celui de ses conducteurs, des dérogations au Code de la sécurité routière. La Commission relève que neuf infractions relatives à la sécurité des opérations et aux normes de charges ont été déplorées, soit cinq excès de vitesse, un permis spécial de circulation, une fiche journalière et deux surchages. Des véhicules de l’entreprise ont également été impliqués dans trois accidents de la route, dont un avec blessés.
Une formation sur la Loi concernant les propriétaires, les exploitants et les conducteurs de véhicules lourds est imposée aux employés et dirigeants de l’entreprise, ainsi qu’un volet plus théorique pour les conducteurs sur l’ajustement des freins et la vérification avant départ. La Commission ordonne également l’installation de limiteurs de vitesse à 100 km/h sur chaque véhicule moteur de plus de 3000 kilogrammes et l’installation d’indicateurs visuels de course sur les tiges de freinage de tous les véhicules lourds pouvant en être munis.
La preuve que toutes ces conditions sont remplies devra être déposée au plus tard le 31 juillet 2007 à la Commission des transports du Québec. La secrétaire et fille du propriétaire de l’entreprise, Sophie Gauthier a indiqué que les démarches pour remplir les conditions imposées par la Commission ont été mises en branle. La formation pour les employés est notamment prévue pour la mi-juin. Questionnée au sujet des coûts que représentent pour l’entreprise ces conditions, Mme Gauthier, sans connaître le montant exact, a mentionné qu’il s’agit de frais importants, d’au moins plusieurs milliers de dollars.
L’entreprise Transport Rolland Gauthier et fils est en affaires depuis 35 ans et emploie actuellement sept personnes. L’entreprise de Saint-Théophile se spécialise dans le transport de bois et de pierres concassées.