Une entreprise de Saint-Joseph, Transports David Plante inc. s'est vu imposer des conditions par la Commission des transports du Québec le 25 juin. Ceci fait suite à une série de quatre excès de vitesse d’un seul et même conducteur en moins de deux ans.
La Commission a décidé qu'il est dans l'intérêt et la sécurité du public d'attribuer à l'entreprise «Transports David Laplante inc.», une cote de sécurité «conditionnel», car son dossier démontre des déficiences qui peuvent être corrigées par l'imposition de conditions. La Commission conclut que «Transports David Laplante inc.» a un comportement qui met en danger la sécurité des usagers et compromet de façon significative l'intégrité des chemins ouverts à la circulation publique
Au cours de la période du 8 janvier 2006 au 7 janvier 2008, l'entreprise a commis des dérogations au Code de la sécurité routière. Ces infractions concernent quatre excès de vitesse, une omission d'arrêt obligatoire et une infraction reliée à une fiche journalière. On reproche notamment à un conducteur d'un véhicule lourd des excès de vitesse de 75, 78, 81 et 89 km/heure dans une zone où la vitesse autorisée est de 50 km/heure.
Cela reflète un comportement irresponsable et est source de danger pour les utilisateurs du réseau routier. De plus, la Commission constate que toutes les infractions qui figurent au dossier de l'entreprise résultent du comportement du seul conducteur de l'entreprise soit, David Laplante. Le comportement de «Transports David Laplante inc.» quant à la conduite de véhicule lourd est problématique. Le nombre d'excès de vitesse démontre qu'il ne s'agit pas d'un événement isolé. Il est le résultat d'un comportement dont le caractère répétitif compromet la sécurité des usagers du réseau routier.
La Commission impose donc à «Transports David Laplante inc.» plusieurs conditions. David Laplante, président et administrateur de «Transports David Laplante inc.», devra suivre une formation sur la Loi concernant les propriétaires, les exploitants et les conducteurs de véhicules lourds - volet sécurité - conduite préventive (théorique et pratique) auprès d'un formateur en sécurité routière.
Son transport devra être calibrer à 100 km/h, le limiteur de vitesse déjà installé sur le véhicule moteur identifié à la décision. Il devra aussi fournir à la Commission, au plus tard le 19 septembre 2008, la preuve du suivi et de la réussite de la session de formation et du calibrage du limiteur de vitesse.